Friday, 11 February 2011

Opel Corsa 2011: Νέα Σπορ Εμφάνιση, Πράσινες Επιδόσεις - H Opel παρουσιάζει το ανανεωμένο Corsa στα Ιωάννινα

Με μια σειρά από εκδηλώσεις από 16-24 Φεβρουαρίου, η Opel επιστρέφει στα Ιωάννινα για να παρουσιάσει το πλέον δημοφιλές της μοντέλο, το Corsa, στον Ελληνικό και Ξένο Τύπο καθώς και σε όλο το Δίκτυο των Διανομέων της χώρας.

Μετά την πλήρη αναθεώρηση όλων των συστημάτων το 2010, το επιτυχημένο μικρό της Opel αποκτά νέα ‘εμφάνιση και εφόδια’ για το 2011. Νέα φυσιογνωμία με πιο σπορ, δυναμική εμφάνιση, άμεσα...
αναγνωρίσιμο σαν μέλος της νέας οικογένειας Opel. Με νέο χρωματολόγιο αμαξώματος, νέες προτάσεις για το εσωτερικό και ποικίλες εξατομικευμένες, σπορ εκδόσεις γίνεται γοητευτικότερο από ποτέ. Το Corsa προσφέρεται τώρα με το νέο multimedia σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας “Touch & Connect” που παρέχει έγχρωμη οθόνη αφής πέντε ιντσών, πλήρη κάλυψη πλοήγησης για 28 Ευρωπαϊκές χώρες, Bluetooth, συμβατότητα iPod και συνδεσιμότητα USB σε πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Παρόλο που όλοι οι κινητήρες αναβαθμίστηκαν το 2010 με στόχο την αυξημένη ισχύ, τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και τις μειωμένες εκπομπές CO2, μία νέα έκδοση 70 kW/ 95 hp ecoFLEX 1.3 CDTI με τεχνολογία Start/Stop αυξάνει τη συνολική απόδοση του Corsa: Η τρίθυρη έκδοση χρειάζεται μόνο 3,5 λίτρα diesel / 100 km και εκπέμπει μόλις 94 g/km CO2. Η τεχνολογία Start/Stop ειδικότερα επιτρέπει μείωση της κατανάλωσης σε συνθήκες πόλης – στα 4,2 lit./100 km έναντι 4,6 l/100 km που κατανάλωνε μέχρι πρότινος το Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX με εκπομπές 98 g/km CO.
[OPEL]

Thursday, 10 February 2011

Νέα Ηλεκτρονική Δημοπρασία από τον Οργανισμό Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού στις 17/2. Δείτε όλες τις προσφορές!





ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ ΟΔΔΥ

Ο Οργανισμός Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού (Ο.Δ.Δ.Υ. Α.Ε.) θα διενεργήσει ηλεκτρονική δημοπρασία μέσω του διαδικτύου (INTERNET) την 17/02/2011 ημέρα Πέμπτη και με ώρα ενάρξεως την 10η πρωινή για την πώληση επιβατικών αυτοκινήτων, ενός φορτηγού και δικύκλων για κυκλοφορία.

Για την διευκόλυνση των ενδιαφερομένων θα λειτουργήσει στις εγκαταστάσεις του Ο.Δ.Δ.Υ. στην Μαγουλέζα Αττικής, ειδική αίθουσα με ηλεκτρονικούς υπολογιστές μέσω της οποίας θα δύνανται όσοι επιθυμούν να συμμετέχουν και προφορικώς στην ηλεκτρονική δημοπρασία, βάση ενός λογισμικού που ανέπτυξε ο Ο.Δ.Δ.Υ.

Απαραίτητη προϋπόθεση για την συμμετοχή στην ηλεκτρονική δημοπρασία, είτε μέσω του διαδικτύου (INTERNET) είτε μέσω της ειδικής αιθούσης της Μαγουλέζας, είναι η εγγραφή στο σύστημα ηλεκτρονικών δημοπρασιών και η αποστολή των απαιτούμενων δικαιολογητικών για την πιστοποίηση του χρήστη, το αργότερο δυο (2) ημέρες πριν την διεξαγωγή της δημοπρασίας.

Πληροφορίες σχετικά με τις εγγραφές και την ηλεκτρονική δημοπρασία δίδονται στα γραφεία μας Σταδίου 60 Αθήνα και στο τηλ. 210-3312921. Επίσης όλα τα απαραίτητα πληροφοριακά στοιχεία δύνανται οι ενδιαφερόμενοι να τα αντλήσουν και από την ιστοσελίδα μας www.oddynet.gr ή και μέσω του συνδέσμου που ευρίσκεται στην ιστοσελίδα www.oddy.gr

Παρακάτω σας παρουσιάζουμε όλα τα αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες και επαγγελματικά που θα δημοπρατηθούν στις 17/2 από τον ΟΔΔΥ. Διαβάστε με προσοχή τα τεχνικά χαρακτηριστικά και  τις λοιπές λεπτομέρειες των αυτοκινήτων γιατί η σημαντική έκπτωση της τάξης του 30% σε περίπτωση αποπληρωμής τοις μετρητοίς ή οι 72 άτοκες δόσεις σε συνδυασμό με τις χαμηλές τιμές εκκίνησης και φυσικά...την τύχη που θα πρέπει σε κάθε περίπτωση να είναι με το μέρος σας είναι απαραίτητες προϋποθέσεις για να μπορούμε να μιλάμε για ένα καλό διαδικτυακό deal σε περίπτωση πλειοδοσίας...Δείτε , λοιπόν, όλα τα δημοπρατούμενα οχήματα:

    Η Aston Martin της φωτογραφίας δημοπρατείται με αρχική τιμή εκκίνησης στα 75.000€.

ΠεριγραφήΚωδικός ΠροϊόντοςΚωδικός ΔιακήρυξηςΑρχική ΤιμήΒήμαΈναρξη
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ OPEL OMEGA-STATION152187.00.00137621.000,0030,0017/02/2011 10:02:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ASTON MARTIN VANTAGE V8152367.00.001376275.000,0030,0017/02/2011 10:04:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ V. WAGEN TOUAREG-ΔΕΞΙ ΤΙΜΟΝΙ152517.00.001376225.000,0030,0017/02/2011 10:06:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ MERCEDES ML320-ΔΕΞΙ ΤΙΜΟΝΙ152520.00.00137628.000,0030,0017/02/2011 10:08:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ MERCEDES 124-ΜΕΤΑΛΛΙΚΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ155730.00.0013762900,0030,0017/02/2011 10:12:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ HONDA CIVIC-ΦΕΡΕΙ ΑΝΤΙΗΛΙΑΚΕΣ ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ-ΥΑΛΙΝΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΗΛΙΟΡΟΦΗ156758.00.0013762700,0030,0017/02/2011 10:18:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ FIAT PUNTO156772.00.00137621.000,0030,0017/02/2011 10:20:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ FIAT PUNTO156900.00.0013762700,0030,0017/02/2011 10:22:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ PEUGEOT 307-ΥΑΛΙΝΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΗΛΙΟΡΟΦΗ156966.00.00137625.000,0030,0017/02/2011 10:24:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ CITROEN SAXO VTS-ΦΕΡΕΙ ΑΝΤΙΗΛΙΑΚΕΣ ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ156974.00.00137622.700,0030,0017/02/2011 10:26:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ V. WAGEN PASSAT-ΓΥΑΛΙΝΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΗΛΙΟΡΟΦΗ157049.00.001376213.000,0030,0017/02/2011 10:28:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ AUDI Α4 CABRIO-ΦΕΡΕΙ ΑΝΤΙΗΛΙΑΚΕΣ ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ157159.00.001376212.000,0030,0017/02/2011 10:30:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ PEUGEOT 106-ΦΕΡΕΙ ΑΝΤΙΗΛΙΑΚΕΣ ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ157203.00.0013762800,0030,0017/02/2011 10:32:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ MERCEDES CLK200157287.00.00137627.000,0030,0017/02/2011 10:34:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ V. WAGEN GOLF157288.00.00137623.500,0030,0017/02/2011 10:36:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ FIAT PUNTO158185.00.00137621.500,0030,0017/02/2011 10:38:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ MERCEDES Ε200 COMPRESSOR159848.00.00137626.000,0030,0017/02/2011 10:40:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ OPEL ASTRA159962.00.0013762800,0030,0017/02/2011 10:42:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ SAAB 9-5159964.00.00137625.000,0030,0017/02/2011 10:44:00
 ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ AUDI A4159965.00.00137624.500,0030,0017/02/2011 10:46:00





ΠεριγραφήΚωδικός ΠροϊόντοςΚωδικός ΔιακήρυξηςΑρχική ΤιμήΒήμαΈναρξη
 ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ YAMAHA XT600E155450.00.00137621.500,0010,0017/02/2011 10:10:00
 ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ KTM 99D SUPER DUKE156318.00.00137622.000,0010,0017/02/2011 10:14:00
 ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ YAMAHA XT500156410.00.00137621.000,0010,0017/02/2011 10:16:00


ΠεριγραφήΚωδικός ΠροϊόντοςΚωδικός ΔιακήρυξηςΑρχική ΤιμήΒήμαΈναρξη
 ΦΟΡΤΗΓΑ ΕΩΣ 4 ΤΟΝΟΥΣ Μ.Β ISUZU TFB6CF-2.5 TD-ΑΝΟΙΚΤΟ-ΦΕΡΕΙ ΔΙΠΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ146602.00.001376210.000,0030,0017/02/2011 10:00:00

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο oddynet.gr

ΔΙΟΔΙΑ: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΙΕΡΙΑ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ε mail: epaiginiou@gmail.com,  τηλ: 6944755220
Κατερίνη, 10 Φεβρουαρίου 2011


"Η πρόθεση της Κυβέρνησης να εισάγει ρύθμιση σε νομοσχέδιο για τις αστικές συγκοινωνίες, με την οποία να ποινικοποιείται η άρνηση πληρωμής διοδίων τελών, σε σταθμούς μάλιστα που εκμεταλλεύονται ιδιώτες, μόνο σαν πολιτικό ατόπημά της μπορεί να χαρακτηρισθεί.
Η κυβέρνηση προφανώς δεν μπορεί  ή δεν θέλει να ...καταλάβει ότι όλοι αυτοί που δεν πληρώνουν διόδια, δεν είναι «τσαμπατζήδες» αλλά άνθρωποι, οι οποίοι απλά έχουν αξιοπρέπεια.
Δεν θέλει να καταλάβει ότι αυτοί που δεν πληρώνουν, δεν το κάνουν για να την αντιπολιτευθούν αλλά γιατί, (σε αντίθεση με τους κυβερνώντες),  βιώνουν  καθημερινά την αγωνία για την επιβίωσή τους. Και ζώντας σε μια τέτοια κατάσταση, δεν μπορούν  να  βλέπουν μια  «ελίτ» ντόπιων και ξένων μεγαλοεργολάβων και τραπεζιτών, να συνεχίζει να πλουτίζει  σε βάρος του  λαού,  απομυζώντας την  «προίκα» των εθνικών  δρόμων, οι οποίοι αποτελούν  κοινωνικό αγαθό.
Και τέλος δεν θέλει  να καταλάβει  ότι και αυτοί ακόμα που από φόβο  εξακολουθούν να πληρώνουν, έχουν τα ίδια ακριβώς «πιστεύω» στο συγκεκριμένο θέμα,  με αυτούς που δεν πληρώνουν.
Η ίδια η Κυβέρνηση προεκλογικά αναγνώριζε ότι οι συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων και  τα επιβαλλόμενα διόδια τέλη είναι δυσβάστακτα και άδικα  για τους πολίτες και δεσμεύτηκε ότι άμεσα θα προσχωρήσει σε επαναδιαπραγμάτευσή τους για την αποκατάσταση της αδικίας.
Έκτοτε περιμένουμε. Και αντί  μετά από  ενάμισι  περίπου χρόνο, να βρεθεί μια δίκαιη λύση, η Κυβέρνηση δια του αρμόδιου Υπουργού της, αρχικά μας λοιδορεί και μας εξυβρίζει  και στη συνέχεια  μας αντιμετωπίζει σαν κακοποιούς.
Και όλα αυτά τη στιγμή  πολλοί βουλευτές της έχουν ταχθεί κατά των συμβάσεων παραχώρησης,  κατά του τρόπου με τον οποίο μας  επιβάλλονται τα διόδια τέλη και έχουν μάλιστα  συμμετάσχει σε πρωτοβουλίες και κινητοποιήσεις για την εξεύρεση μιας δίκαιης λύσης.
Μετά από όλα  αυτά,  θεωρούμε ότι η ενδεχόμενη ποινικοποίηση της  άρνησης πληρωμής διοδίων και οι ποινικές καταδίκες των πολιτών,   προς χάριν μάλιστα  των μεγαλοεργολάβων, το μόνο που θα καταφέρουν  είναι να γιγαντώσουν  το κίνημα κατά των διοδίων, να πυροδοτήσουν  την υποβόσκουσα από καιρό  κοινωνική έκρηξη,  με απρόβλεπτες συνέπειες.
Καλούμε  όλους τους βουλευτές και ειδικά τους βουλευτές της Πιερίας:
-Να μην επιτρέψουν να έρθει στη  Βουλή οποιαδήποτε διάταξη νόμου που να επιφέρει ποινικές ή αστικές κυρώσεις σε όσους δεν πληρώνουν διόδια.
-Να αντισταθούν και να αρνηθούν να ψηφίσουν μια τέτοια διάταξη.
Εκαναν το μεγάλο λάθος, όπως κάποιοι από αυτούς ομολόγησαν, να ψηφίσουν τις συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών δρόμων, γιατί δεν γνώριζαν το τι θα επακολουθήσει.
Τώρα που ξέρουν ας μη κάνουν ένα δεύτερο μεγαλύτερο.
Γιατί  ο λαός δεύτερη φορά δεν συγχωρεί…
ΕΠΙΤΡΟΠΗ  ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΙΕΡΙΑ"

-- Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας (ΕΟΔνΠ)
Φλέμινγκ 19, Κατερίνη 601 00
Τηλ. 23510 31906 / Φαξ 23510 34 174
info@otoposmou.gr & www.otoposmou.gr

"Τσουχτερό" πρόστιμο της τάξης των 200 ευρώ θεσπίζεται για τη μη πληρωμή διοδίων...

Πρόστιμο ύψους 200 ευρώ και δυνητική επιβολή αφαίρεσης άδειας ικανότητας οδηγού, άδειας κυκλοφορίας και κρατικών πινακίδων οχήματος για... 20 ημέρες προβλέπεται σε περίπτωση άρνησης πληρωμής διοδίων, σύμφωνα με την προσθήκη που κατέθεσε το Υπουργείο Υποδομών στο νομοσχέδιο για τις αστικές συγκοινωνίες.

Η άρνηση πληρωμής διοδίου καθίσταται παράβαση του Κ.Ο.Κ., ενώ η μη καταβολή κομίστρου στις δημόσιες συγκοινωνίες μετατρέπεται σε πλημμέλημα...

Βγήκε από την εντατική ο Κούμπιτσα

Τέσσερις μέρες μετά τον πολύ σοβαρό τραυματισμό του σε αγώνα ράλι της Ιταλίας, ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα βγήκε από την μονάδα εντατικής θεραπείας όπου νοσηλευόταν.

Ο Πολωνός πιλότος υποβλήθηκε την Κυριακή σε λεπτή χειρουργική επέμβαση διάρκειας εφτά ωρών στο δεξί του χέρι αλλά την Παρασκευή αναμένεται να ξαναπεράσει το κατώφλι του χειρουργείου. Ο 26χρονος οδηγός της Renault δεν αποκλείεται να χάσει ολόκληρο το νέο πρωτάθλημα της Formula 1, καθώς το πρόβλημα στο δεξί του χέρι ήταν πολύ σοβαρό.

Στο πλευρό του Κούμπιτσα βρίσκονται από την πρώτη στιγμή όλοι οι πιλότοι οι οποίο σήμερα (Πέμπτη) άρχισαν στην πίστα της Χερέθ το δεύτερο μέρος των δοκιμών τους εν όψει της νέας σεζόν και βρήκαν έναν ακόμα τρόπο για να εκδηλώσουν την συμπαράστασή τους.

Όλα τα μονοθέσια έγραφαν στο πλαϊνό μέρος τους το μήνυμα...
"Szybkiego powrotu do zdrowia Robert" που στα πολωνικά σημαίνει «Γίνε σύντομα καλά Ρόμπερτ», ενώ το ίδιο μήνυμα «ανέβηκε» και στην ιστοσελίδα της Ένωσης των ομάδων (www.teamsassociation.org).
πηγή

Bάσεις στήριξης ποδηλάτων MontBlanc Σουηδίας για αυτοκίνητα

Οι βάσεις στήριξης ποδηλάτων MontBlanc Σουηδίας έχουν έξυπνο, λειτουργικό και ελκυστικό σχεδιασμό, έτσι ώστε η μεταφορά των ποδηλάτων σας να γίνεται με ευκολία και προπαντός με ασφάλεια. Υπάρχουν δύο τύποι βάσεων, αυτές που προσαρμόζονται στην ...
οροφή και οι βάσεις που τοποθετούνται στο πορτμπαγκάζ του οχήματος, με αυτό τον τρόπο καλύπτονται όλες οι ανάγκες και ιδιαιτερότητες όλων των αυτοκινήτων.

Από το autoplus.gr

Το νέο Astra 1.3 CDTI ecoFLEX Start/Stop από 18.400€ και με κατανάλωση μικτού κύκλου μόλις 3,9 λίτρα πετρελαίου στα 100Km...

Το Astra 1.3 CDTI ecoFLEX, τώρα με τεχνολογία Start/Stop, σηματοδοτεί νέα δεδομένα απόδοσης για το πρόσφατα λανσαρισμένο μικρομεσαίο μοντέλο της Opel: 

Στην 5-θυρη έκδοση με Start/Stop οι εκπομπές CO2 μειώνονται από 109 σε 104 g/km και η κατανάλωση μικτού κύκλου από 4,1 σε 3,9 lit / 100 km. Χάρη σ’ αυτή την τεχνολογία που συνδυάζεται με μία σειρά μηχανικών και αεροδυναμικών βελτιώσεων οι πελάτες μπορούν να απολαμβάνουν πρόσθετα φορολογικά οφέλη. Στην Ελλάδα οι τιμές για το νέο Astra 1.3 ecoFLEX ξεκινούν από...
18.400 ευρώ.

Το Astra ecoFLEX κινείται από έναν οικονομικό, 16-βάλβιδο 70 kW/95 hp 1.3 CDTI turbo diesel κινητήρα. Ο κινητήρας αυτός παράγει μέγιστη ροπή 190 Nm μεταξύ 1.750 και 3.250 rpm και χρησιμοποιεί σύστημα πολλαπλού ψεκασμού καυσίμου common rail που λειτουργεί με πίεση 1.600 bar και υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας. Επίσης εφοδιάζεται με νέα μονάδα ελέγχου E59 και βελτιωμένο υγρόψυκτο σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR), που συμβάλλει στη μείωση εκπομπής ρύπων. Τέλος φέρει στάνταρ φίλτρο σωματιδίων (DPF). Το Astra 1.3 CDTI ecoFLEX συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων που συμβάλλει στην οικονομία καυσίμου.

Ένα ενεργό αεροδυναμικό κλείστρο τοποθετημένο στην εμπρός μάσκα βελτιώνει την αεροδυναμική απόδοση για τα Astra 1.3 CDTI ecoFLEX. Στις χαμηλές ταχύτητες το κλείστρο αυτό ανοίγει επιτρέποντας τη διέλευση του αέρα προς τον κινητήρα ενώ στις υψηλότερες ταχύτητες κλείνει αυτόματα αποτρέποντας τη ροή αέρα στο εμπρός τμήμα. Μία ένδειξη ‘shift-up’ στο ταμπλό προτρέπει τον οδηγό να ανεβάσει σχέση ταχύτητας με στόχο τη βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου. Η λειτουργία αυτή προσφέρεται στο Astra με όλα τα μηχανικά κιβώτια.

Το Astra ecoFLEX ανήκει στην γκάμα των μοντέλων diesel ecoFLEX της Opel, η οποία περιλαμβάνει μοντέλα χαμηλών εκπομπών CO2 όπως το Corsa 1.3 CDTI (70 kW/95 hp) με εκπομπές CO2 94g/km και το Insignia 2.0 CDTI (118 kW/160 hp) με εκπομπές CO2 129 g/km. Η Opel επενδύει περίπου ένα δισεκατομμύριο ευρώ σε νέους κινητήρες με στόχο την ‘καθαρή’ κίνηση. 

Η πρωτοβουλία της Opel ξεκινά με τη βελτιστοποίηση και μείωση κυβισμού των κινητήρων της, τη διάθεση εναλλακτικών καυσίμων όπως τα LPG και CNG και τη διάδοση της τεχνολογίας Start/Stop. Και συνεχίζει με νέα εναλλακτικά συστήματα παραγωγής/μετάδοσης ισχύος όπως τα ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης αυτονομίας, μεταξύ των οποίων το Opel Ampera που αναμένεται στα τέλη του 2011, καθώς και με υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
[OPEL]

ΟΔΔΥ: ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΥΔΕ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ 14/02/11

Διακηρύχθηκε η δημοπρασία οχημάτων που θα πραγματοποιηθεί στις 14/2/2011 στην ΥΔΕ Θεσπρωτίας. Μπορείτε να κατεβάσετε ολόκληρο το κείμενο της διακήρυξης παρακάτω:



ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΥΔΕ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ 14/02/11

Από oddy.gr

2012 Chevrolet Camaro ZL1 photo gallery




Δείτε όλη την gallery...




More photo's

ΟΔΔΥ: ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ ΚΩ 25/02/11

Διακηρύχθηκε η δημοπρασία οχημάτων που θα πραγματοποιηθεί στις 25/2/2011 στο Τελωνείο της ΚΩ. Μπορείτε να κατεβάσετε ολόκληρο το κείμενο της διακήρυξης παρακάτω:



ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ ΚΩ 25/02/11

Από oddy.gr

Επιλέγουμε σήμερα στην αγορά σπορ μεταχειρισμένου αυτοκινήτου: HONDA S2000 Facelift Edition με € 26.000



HONDA S2000 Facelift Edition
€ 26.000
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Περιοχή: Αττική > Βόρεια & Ανατολικά Προάστια (Ζώνη Β) > Γέρακας
Έκδοση: Facelift Edition
Κατηγορία Αμαξώματος/Αυτοκινήτου: Cabrio/Roadster
Έτος 1ης κυκλοφορίας: 2004
Κυβικά: 2.000
Χιλιόμετρα: 68.000
Χρώμα: Σιέλ

Δείτε λεπτομερή χαρακτηριστικά »...
HONDA S2000 Facelift Edition, 2.000 cc, μοντ. 2/'04, 240 hp, σιέλ μεταλλικό, 68.000 χλμ., χειροκίνητο κιβώτιο, κίνηση πίσω, 2θυρο, υδρ. τιμόνι, ABS, αερόσακοι οδηγού - συνοδηγού, ηλεκ. παράθυρα - καθρέπτες - κλειδαριές, καθίσματα δερμάτινα, κλιματισμός, ζάντες 18", immobilizer, ράδιο-cd-mp3, φώτα Xenon, συναγερμός, full extra, καταλυτικό, βενζίνη, service αντιπροσωπείας με βιβλίο service, μονό, άριστη κατάσταση, φυλασσόμενο σε γκαράζ, ατρακάριστο, τιμή 26.000 ευρώ, συζητήσιμη

Το επιλέγαμε ανάμεσα στις χιλιάδες αγγελίες του automoto.gr (xe.gr)

ΣΕΑΑ: Συγκριτικές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων

Δείτε παρακάτω συγκριτικά στατιστικά πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων για κάθε μήνα που πέρασε για το 2010 και το 2011. Οι πληροφορίες που μπορείτε να συλλέξετε από τα παρακάτω αρχεία είναι ιδιαίτερα ενδιαφέροντα και αποδεικνύουν περίτρανα την καθίζηση της αγοράς αυτοκινήτου στην χώρα μας...






JANUARY '11 -YTD



ΕΤΗΣΙΕΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ 
PC  CAR'S REGISTRATIONS 






YTD Make Jan-11 Jan-10 % D11/10
Rank TOTAL 9.747 26.584 -63,3%
1 TOYOTA 1417 3884 (1) -63,5%
2 OPEL 1251 2084 (3) -40,0%
3 VOLKSWAGEN 1011 2436 (2) -58,5%
4 FORD 555 1806 (5) -69,3%
5 FIAT 520 1435 (6) -63,8%
6 NISSAN 508 1271 (9) -60,0%
7 HYUNDAI 503 1917 (4) -73,8%
8 SKODA 503 1369 (8) -63,3%
9 CITROEN 473 1111 (10) -57,4%
10 SUZUKI 365 1399 (7) -73,9%
11 PEUGEOT 316 865 (12) -63,5%
12 SEAT 276 919 (11) -70,0%
13 KIA MOTORS 208 631 (13) -67,0%
14 ALFA ROMEO 178 184 (24) -3,3%
15 AUDI 175 545 (15) -67,9%
16 CHEVROLET 172 448 (18) -61,6%
17 MITSUBISHI 146 426 (21) -65,7%
18 BMW 144 431 (20) -66,6%
19 SMART 142 148 (27) -4,1%
20 HONDA 140 565 (14) -75,2%
21 VOLVO 113 177 (25) -36,2%
22 RENAULT 109 523 (17) -79,2%
23 DACIA 97 70 (30) 38,6%
24 DAIHATSU 80 534 (16) -85,0%
25 MAZDA 73 439 (19) -83,4%
26 MINI 70 158 (26) -55,7%
27 MERCEDES 64 206 (22) -68,9%
28 CHRYSLER 36 189 (23) -81,0%
29 SAAB 30 39 (31) -23,1%
30 LANCIA 22 96 (29) -77,1%
31 ABARTH 15 19 (34) -21,1%
32 SUBARU 14 133 (28) -89,5%
33 PORSCHE 4 23 (33) -82,6%
34 LEXUS 3 30 (32) -90,0%
35 MC LOUIS 2 0 (52)
36 LAND ROVER 2 4 (39) -50,0%
37 UNKNOWN 2
(52)
38 CHANGAN 1
(52)
39 C.I./ROLLERTEAM 1
(52)
40 CHALLENGER/CHAUSSON 1
(52)
41 JAGUAR 1 4 (39) -75,0%
42 MOBILVETTA 1
(52)
43 LADA 1 10 (38) -90,0%
44 SH AUTO 1
(52)
45 TRIGANO 1
(52)
46 SSANGYONG
15 (35) -100,0%
47 LIFAN
2 (43) -100,0%
48 CADILLAC
1 (45) -100,0%
49 ADRIA
1 (45) -100,0%
50 BURSTNER
1 (45) -100,0%
51 INFINITI
3 (42) -100,0%
52 CORVETTE
2 (43) -100,0%
53 LAMBORGHINI
1 (45) -100,0%
54 ELNAGH
1 (45) -100,0%
55 FERRARI
1 (45) -100,0%
56 JAC
4 (39) -100,0%
57 HUMMER
11 (37) -100,0%
58 HX AUTO
12 (36) -100,0%
59 MASERATI 1 (45) -100,0%



ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ:
2010 Ιανουάριος Φεβρουάριος Μάρτιος Απρίλιος Μάιος Ιούνιος Ιούλιος Αύγουστος Σεπτέμβριος Οκτώβριος Νοέμβριος Δεκέμβριος
2011 Ιανουάριος 

Ανέκδοτο με τον Τοτό!

Ο Τοτός κάνει φάρσα σε ένα κρεοπωλείο:

- Κρεοπωλείο "Το Χοιρομέρι". Τι θα θέλατε;...

- Έχετε μοσχαρίσια πόδια;
- Ναι.
- Αυτιά προβατίνας;
- Ασφαλώς.
- Κοιλιά γουρουνιού;
- Μα και βέβαια.
- Καλά φίλε τότε πρέπει να μοιάζεις με τέρας! απαντά ο Τοτός

Απόσυρση: Τί ακριβώς γίνεται με τα οφέλη από τον Φόρο Πολυτελείας και τα Τέλη Ταξινόμησης. Ποια αυτοκίνητα "πριμοδοτούνται" και με ποια κριτήρια...


Στην τελική ευθεία εισήλθε το θέμα της απόσυρσης παλιών αυτοκινήτων καθώς την Τρίτη υπεγράφη από τα στελέχη του υπουργείου Οικονομικών η Κοινή Υπουργική Απόφαση και ήδη έχει αποσταλεί προς τα συναρμόδια υπουργεία (Υποδομών & Περιβάλλοντος) για την τελική υπογραφή.

Οι δικαιούχοι των κινήτρων είναι όλοι οι κάτοχοι παλαιών ΙΧ με 1η άδεια κυκλοφορίας έως τις 31.12.1998 και η έκπτωση του Τέλους Ταξινόμησης που θα ωφεληθούν κατά την αντικατάστασή του είναι ανάλογα της κατηγορίας που ανήκει το μοντέλο που ενδιαφέρονται να αγοράσουν.

Αν το καινούριο ΙΧ που επιθυμούν να αποκτήσουν έχει κινητήρα έως 900 κ.εκ. και εργοστασιακή αξία έως 6.000 ευρώ τότε απαλλάσσονται εντελώς από το Τέλος Ταξινόμησης το οποίο κυμαίνονταν στο 5%.

Αν το καινούριο ΙΧ έχει κινητήρα από 901 έως 1.400 κ.εκ. Και εργοστασιακή αξία έως 8.000 ευρώ τότε επίσης απαλλάσσεται από το Τέλος Ταξινόμησης το οποίο κυμαίνεται στο 12%.

Για καινούρια αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.401 έως ...
1.600 κ.εκ. και εργοστασιακή αξία έως 11.000 ευρώ το Τέλος Ταξινόμησης το οποίο υπολογίζεται σε 20% μειώνεται κατά 65% και διαμορφώνεται στο 8,5%.

Στα νέα ΙΧ με κινητήρες από 1.601 έως 2.000 κ.εκ. και εργοστασιακή αξία έως 14.000 ευρώ το Τέλος Ταξινόμησης μειώνεται κατά 50% και θα κυμαίνεται σε μόλις 20%.

Αλλαγές όμως έχουμε και στο Φόρο Πολυτελείας καθώς οι αυξήθηκαν οι εργοστασιακές αξίες των καινούριων αυτοκινήτων που αφορούν μόνο στην πρώτη και στη δεύτερη κατηγορία οχημάτων στις οποίες επιβάλλεται φόρος 10 και 30%. Ειδικότερα στην πρώτη κατηγορία στην οποία επιβάλλεται φόρος πολυτελείας 10% αλλάζουν εντελώς οι εργοστασιακές αξίες των οχημάτων και πλέον αφορά τα ΙΧ με αξίες από 20.000 έως 22.000 ευρώ ενώ η δεύτερη κατηγορία με φόρο 30% αφορά ΙΧ με αξία από 22.000 έως 28.000 ευρώ. Η τρίτη κατηγορία στην οποία επιβάλλεται φόρος Πολυτελείας 40% δεν άλλαξε και αφορά καινούρια ΙΧ με εργοστασιακή αξία άνω των 28.000 ευρώ.

Αλλαγές ωστόσο είχαμε και στις εργοστασιακές αξίες των εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στα οποία επιβάλλεται φόρος πολυτελείας. Ειδικότερα φόρος πολυτελείας 10% επιβάλλεται σε όσα εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ έχουν εργοστασιακή αξία από 16.000 έως 17.000 ευρώ και 30% στα ΙΧ με αξία από 17.000 έως 19.000 ευρώ. Στα ΙΧ με αξία άνω των 19.000 ευρώ των εργοστασιακών αξιών ο φόρος παραμένει 40%.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην ΗΜΕΡΗΣΙΑ

Wednesday, 9 February 2011

Πρόβλημα και με την Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛ.Β.Ο.). Σε κινητοποιήσεις σε περίπτωση μη καταβολής των μισθών


Έτοιμοι να κατέλθουν σε κινητοποιήσεις εμφανίζονται οι εργαζόμενοι στην Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ), σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τη διαρκή απαξίωση της κάποτε κραταιάς αμυντικής βιομηχανίας, η οποία -όπως υποστηρίζουν- βρίσκεται πλέον στην «ώρα μηδέν».

Η γενική συνέλευση των εργαζομένων, που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα εξουσιοδότησε το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου να καθορίσει τον ...
ακριβή χαρακτήρα που θα λάβουν οι κινητοποιήσεις του επόμενου διαστήματος.

Όπως υποστηρίζουν οι εργαζόμενοι, η καταβολή των μισθών τους από 1ης Φεβρουαρίου καθίσταται αμφίβολη, λόγω του τεράστιου προβλήματος ρευστότητας που αντιμετωπίζει η ΕΛΒΟ, ιδίως μετά τη ματαίωση της πρόσφατης γενικής συνέλευσης των μετόχων.

Η συνέλευση επρόκειτο να εγκρίνει την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρίας κατά περίπου 24 εκατ. ευρώ, αλλά δεν πραγματοποιήθηκε, καθώς ο βασικός μέτοχος (ελληνικό Δημόσιο) δεν προσήλθε και οι δύο άλλες πλευρές -όμιλοι Μυτιληναίου με 43% και Λαϊνόπουλου με 6%- δεν συμμετείχαν.

Πάντως, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων στην ΕΛΒΟ, Γιώργος Μαυρομάτης, πρόθεση των εργαζομένων δεν είναι να κλιμακώσουν εξαρχής τις κινητοποιήσεις, κατεβάζοντας στους δρόμους βαρέα οχήματα κατασκευής ΕΛΒΟ, όπως είχαν πράξει σε προηγούμενες κινητοποιήσεις.

Κι αυτό γιατί προτίθενται να δώσουν πίστωση χρόνου στο βασικό μέτοχο, προκειμένου να δρομολογήσει τις κινήσεις του (σ.σ. σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του κ. Μαυρομάτη, ο υφυπουργός Οικονομικών, Φίλιππος Σαχινίδης, συναντήθηκε με αντιπροσωπεία εργαζομένων της ΕΛΒΟ, τους οποίους διαβεβαίωσε ότι «η κυβέρνηση θα στηρίξει την ΕΛΒΟ», χωρίς όμως να εξηγήσει τον τρόπο).

«Ανάσα» στην εταιρία θα μπορούσε να δώσει το άνοιγμα νέας πιστωτικής γραμμής με την εγγύηση του Δημοσίου (ύψους 15 εκατ. ευρώ για κεφάλαια κίνησης, συν άλλα 15 εκατ. για έκδοση εγγυητικών επιστολών), για την οποία βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με σχήμα τραπεζών (το Δημόσιο έχει μέχρι στιγμής εγκρίνει μόνο καταρχήν την παροχή της εγγύησης).

Η εταιρία υπολογίζεται ότι έκλεισε τη χρήση 2010 με ζημίες 20 εκατ. ευρώ και τζίρο της τάξης των 29 εκατ. ευρώ, όταν πριν από κάποια χρόνια ο κύκλος εργασιών της είχε φτάσει ακόμη και στα 180 εκατ. ευρώ.